現在、日本ではラインナップされていませんが、ホンダの主力モデルといえば「シビック」。その欧州仕様の5ドアハッチバックがフォトデビューを果たしました。

フロント：ストラット、リヤ：マルチリンクサスペンションの新世代プラットフォームにダウンサイジングターボエンジンを搭載した新型シビックは、基本的には世界共通のグローバルモデルであり、現在のトレンドをキャッチしたニューモデルです。

エンジンは、日本でもおなじみの1.5リッター4気筒VTECターボエンジンに加えて、1.0リッター3気筒VTECターボも設定。それぞれスペックは次のようになっています。

●1.5リッター4気筒VTECターボ（MT仕様）
最高出力：182 PS（134 kW） / 5500 rpm
最大トルク：240 Nm / 1900 – 5000 rpm

●1.0リッター3気筒VTECターボ（MT仕様）
最高出力：129 PS（95 kW） / 5500 rpm
最大トルク：200 Nm / 2250 rpm

トランスミッションは、6速MTと7速マニュアルモード付きCVTとなっています。

ボディサイズも欧州基準のCセグメントとして、確実に成長しています。

●新型シビックハッチバック（欧州仕様）ボディサイズ
全長：4497 mm
全幅：1800 mm
全高：1421 mm
ホイールベース：2700 mm

まるでコンセプトカーのようなセンター出しエキゾーストが印象的。このようにスポーティさをアピールする新型シビック・ハッチバックは、従来通りにイギリスで生産されます。

さらに先進安全技術である「ホンダセンシング」も標準装備するなど、最先端のテクノロジーを採用した妥協のない「大衆車」として進化を遂げているといえそうです。

（山本晋也）