キャデラックATSといえば、2.0リッター4気筒のダウンサイジングターボに8速ATを組み合わせたプレミアムなドライバーズカーとして認知度を高めているモデルで、セダンとクーペを日本仕様にラインナップしています。

そのATSセダンに、470馬力を発生するハイパフォーマンスなV6ツインターボエンジンを搭載したのが「ATS-V」。

2016年1月より日本でも販売開始されている、そのスーパースポーツセダンがさっそうと駆け抜ける画像がアメリカより届きました。

詳細なインプレッションは、輸入車専門メディアなどで、しっかりと認められたモータージャーナリストがレポートすることになっているようですが、キャデラックATS-Vは、『エントリー・ハイパフォーマンス・スポーツセダン』セグメントにおいてライバルを凌駕するというアピールする自信作。そのハイレベルなフィニッシュは、画像からもしっかりと伝わってくることでしょう。

アメリカンドリームの象徴であり、プレミアムブランドであるキャデラック。そのスーパースポーツとして位置づけられる「Vシリーズ」として、初めてV6ツインターボを搭載したこともATS-Vのニュースです。

そのエンジンには、軽量なチタンアルミナイド製の羽根によりレスポンスに優れたターボチャージャーをツインで装着されています。キャデラックVシリーズ初というV6ツインターボは、全体として素早く、求めるパワーを発生させるエンジンに仕上がっていることが期待されるのです。

サーキット走行を考慮した潤滑系も持つというエンジンですが、もちろんシャシーもサーキットで鍛えられた最新テクノロジーによって引き締められているということです。

ZF製の電動パワステユニットはシステム剛性を高めたもの。また、ブレーキはブレンボ製のキャリパー（フロント6ポット、リア4ポット）が備わります。

キャデラックATS-VはスペックA（990万円）とカーボン製エアロとなるスペックB（1090万円）の2グレード構成。左ハンドル仕様だけのラインナップとなっています。

●キャデラックATS-V 主要スペック
全長：4700mm
全幅：1835mm
全高：1415mm
ホイールベース：2775mm
車両重量：1750kg
乗車定員：5名
エンジン形式：V型6気筒ツインターボ
総排気量：3564cc
最高出力：346kW（470PS）/5800rpm
最大トルク：603Nm（61.5kg-m）/3500-5000rpm
変速装置：8速AT
タイヤサイズ：前235/35ZR18　後275/35ZR18

（山本晋也）