2016年の東京オートサロンでも披露された現行のトヨタ・ヴォクシー、ノアに「G’s」が設定されました。

「G’s」は愛称というか通称で、正式名は「G SPORTS」。いまでは、よく売れているというプリウスをはじめ、アクア、ハリアーなど多くのモデルがラインナップされています。

意外にも「G’s」のトップバッターは、スポーツカーではなくてミニバンが最初で、2010年6月にスポーツコンバージョン車シリーズ「G SPORTS」の第1弾として先代ヴォクシー/ノアに設定されていました。

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現行モデルの「ヴォクシー ZS G’s」、「ノア Si G’s」は、全高を約15mmダウンさせた専用チューニングサスペンションに加えて、専用剛性アップパーツ＆フロア下空力パーツにより、ステアリングの応答性をさらに正確なものにしつつ、しなやかな乗り心地を実現したとしています。

外観には、「G’s」専用のフロント大型バンパーやフロントグリルをはじめ、フードモールや215/45R18タイヤ（ブリヂストン POTENZA RE050A）＆7J「G’s」専用アルミホイール（エンケイ製）などを装備し、スポーティ感を強調。

インテリアでは、スエード調表皮と合成皮革を組み合わせ、シルバーステッチ を施した「G’s」専用フロントスポーティシート（G’sエンブレム付）が目を惹くほか、「G’s」専用高輝度シルバーパネルのオプティトロンメーター（レッド照明／G’sロゴ 付）などを採用することで、「G’s」専用装備が充実しています。

2.0Lエンジンには手は入れられていませんが、「G’s」専用サブマフラー（サウンドチューニング）による演出も注目点でしょう。

ほかにも、下記の「G’s」専用装備が用意されています。

G’s専用LEDイルミネーションビーム
G’s専用エンブレム（フェンダー・バックドア）
G’s専用リヤ大型バンパー
バックドアガーニッシュ（G’s専用スモークメッキ加飾）
G’s専用チューニング電動パワーステアリング
本革巻き3本スポークステアリングホイール
（シルバーステッチ＋ディンプル＋スポーク部ダークシルバー塗装）
本革巻きシフトノブ（シルバーステッチ＋ディンプル）
G’s専用スタートスイッチ（レッド／G’sロゴ付）
4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
（G’s専用オープニング画面）
ブラックインテリア
（ルーフ・ピラーガーニッシュ・アシストグリップ・サンバイザー）
アルミペダル（アクセル・ブレーキ）

なお、「ヴォクシー ZS G’s」、「ノア Si G’s」ともに7人乗り/2WDのみの設定で、価格は両モデルともに311万9237円です。

（塚田勝弘）