【モーターファンフェスタ】グリッドウォーク参加車両一覧
富士スピードウェイのホームストレート1.5kmに100台以上の名車が並ぶ、史上最大のグリッドウォークを開催! 普段目にすることすらできない数々の名車がレーシングスピードでホームストレートを通過。その後最終コーナーから第1コーナーまですべてのマシンが整然とコースを埋め尽くす光景は圧巻です。F1やグループC、ラリーなどのモータースポーツの名車に加え、旧車、チューニングカー、ドレスアップカー、スーパーカー、D1マシンに果てはドラッグマシンまであらゆるカテゴリーのマシンが並びます。
グリッドに参加する車両はこちらから確認できます
※参加車両、グリッド順は予告なく変更となる場合があります。
【注目のマシン】
レーシングカー
ロータス88(F1)
1981年のF1グランプリマシン。レギュレーション違反を問われて予選・決勝には出場できなかった幻のF1マシン。エンジンはフォードDFV。
1981年のF1グランプリマシン。レギュレーション違反を問われて予選・決勝には出場できなかった幻のF1マシン。エンジンはフォードDFV。
MAZDA 787B
「日本メーカーとして1991年に唯一ル・マン24時間レースを制した栄光のマシン、マツダ787Bの国内耐久レース仕様車。エンジンはマツダの26B型4ローター・ロータリーエンジン」
「日本メーカーとして1991年に唯一ル・マン24時間レースを制した栄光のマシン、マツダ787Bの国内耐久レース仕様車。エンジンはマツダの26B型4ローター・ロータリーエンジン」
ヴェンチュリーLC92(F1)※展示のみ
1992年のF1グランプリに参戦するために開発されたF1マシン。チームはラルース。エンジンは、ランボルギーニ製3.5ℓV12。ドライバーは片山右京とベルトラン・ガショー。
1992年のF1グランプリに参戦するために開発されたF1マシン。チームはラルース。エンジンは、ランボルギーニ製3.5ℓV12。ドライバーは片山右京とベルトラン・ガショー。
マーチ83Gニチラ(星野車)
レーシングカー・コンストラクターのマーチが製造した1983年型マシン。グループCやアメリカのIMSAで活躍した。このマシンは、全日本耐久選手権で星野一義選手がドライブしたマシン。
レーシングカー・コンストラクターのマーチが製造した1983年型マシン。グループCやアメリカのIMSAで活躍した。このマシンは、全日本耐久選手権で星野一義選手がドライブしたマシン。
ノバ532P(F2・星野車)
1978年の全日本F2選手権で活躍したマシン。エンジンはBMW、ドライバーは星野一義選手だった。全日本F2は、いまのスーパーフォーミュラの前身。国内最高峰のフォーミュラカーレースだった。
1978年の全日本F2選手権で活躍したマシン。エンジンはBMW、ドライバーは星野一義選手だった。全日本F2は、いまのスーパーフォーミュラの前身。国内最高峰のフォーミュラカーレースだった。
TOKAI Challenger(ソーラーカー)
世界最高のソーラーカーレースである「ワールドソーラーチャレンジ」で2連覇を達成するなど、世界の強豪としてしられるのが東海大学チーム。ボディはもちろんカーボン。太陽電池はパナソニック製だ。最高速は160km。
世界最高のソーラーカーレースである「ワールドソーラーチャレンジ」で2連覇を達成するなど、世界の強豪としてしられるのが東海大学チーム。ボディはもちろんカーボン。太陽電池はパナソニック製だ。最高速は160km。
MAZDA MX-5グルーバルカップカー
マツダが今年から世界各地で開催するワンメイクレースの参加車両(カップカー)。ベースは、マツダ・ロードスター。欧州・アメリカ・アジアで開催予定で、このカップカーの価格は53000ドル。
マツダが今年から世界各地で開催するワンメイクレースの参加車両(カップカー)。ベースは、マツダ・ロードスター。欧州・アメリカ・アジアで開催予定で、このカップカーの価格は53000ドル。
SUPER GT スタディM6
2016年のGT3規定レーシングカー。ヨルグ・ミューラー/荒聖治のコンビがドライブし、今季の開幕戦で早くも表彰台を獲得。
2016年のGT3規定レーシングカー。ヨルグ・ミューラー/荒聖治のコンビがドライブし、今季の開幕戦で早くも表彰台を獲得。
ヤマハOX99-11
ヤマハが市販を前提に開発したスーパースポーツ。発表は1991年。製作されたのは3台。スタイリングは由良拓也氏、エンジンはF1用3.5ℓV12エンジンだった。
ヤマハが市販を前提に開発したスーパースポーツ。発表は1991年。製作されたのは3台。スタイリングは由良拓也氏、エンジンはF1用3.5ℓV12エンジンだった。
WRカー SUBARUインプレッサ
95〜97に3年連続マニュファクチャラーズ・タイトルに輝いたスバル。この98年仕様も、マグレーが3勝するなど速さを見せつけた。
95〜97に3年連続マニュファクチャラーズ・タイトルに輝いたスバル。この98年仕様も、マグレーが3勝するなど速さを見せつけた。
レイトンハウスF3000(90B)
1991年の全日本F3000を戦ったマシン。F1にも参戦したレイトンハウス・レーシング・チームのマシンで、このマシンのドライバーは関谷正徳選手。シャシーはマーチ。エンジンはコスワースDFV。
1991年の全日本F3000を戦ったマシン。F1にも参戦したレイトンハウス・レーシング・チームのマシンで、このマシンのドライバーは関谷正徳選手。シャシーはマーチ。エンジンはコスワースDFV。
ジオット・キャスピタ
※展示のみ
ワコールの子会社として設立されたジオットが企画、童夢が開発・製作した和製スーパーカー。エンジンは、1号車はF1用のスバル・モトーリ・モデルニ3.5ℓ水平対向12気筒。2号車はジャッド製3.5ℓV10エンジンを搭載していた。市販を目指したがバブル崩壊で、これも幻のスーパーカーとなった。
※展示のみ
ワコールの子会社として設立されたジオットが企画、童夢が開発・製作した和製スーパーカー。エンジンは、1号車はF1用のスバル・モトーリ・モデルニ3.5ℓ水平対向12気筒。2号車はジャッド製3.5ℓV10エンジンを搭載していた。市販を目指したがバブル崩壊で、これも幻のスーパーカーとなった。
WEC TS020 LM801(ESSO)#27 ※展示のみ
ゼッケンは27番。片山右京・鈴木利男・土屋圭市選手組マシン
ゼッケンは27番。片山右京・鈴木利男・土屋圭市選手組マシン
WEC TS020 GT-one(ESSO)#3 ※展示のみ
実戦機会はわずか3回ながら、ル・マンで2位を獲得。1999年のゼッケン#3のマシン
実戦機会はわずか3回ながら、ル・マンで2位を獲得。1999年のゼッケン#3のマシン
ドラッグマシン系
REDMOTORスズキGSX-R
1.6リットルで350馬力!全日本シリーズチャンプ!
1.6リットルで350馬力!全日本シリーズチャンプ!
K’s SPEED MASTER CUTLASS
本場仕込みのファニーカー!8.6リッターV8で6秒9をマーク!
本場仕込みのファニーカー!8.6リッターV8で6秒9をマーク!
アベグミGSX-R
1.5リットル2バルブのモンスタープロストックバイク!今は亡き仙台ハイランドのレコードホルダー!
1.5リットル2バルブのモンスタープロストックバイク!今は亡き仙台ハイランドのレコードホルダー!
DR,ROBERT’S RACING THE GUN FIGHTERS
6リッターV8で驚異の1500馬力!
本場アメリカンの立役者!
6リッターV8で驚異の1500馬力!
本場アメリカンの立役者!
ドラッグマシンって何??って方はこちらの動画をチェック!!
二輪レース系
2016年式 YZR-M1 ※展示のみ
2輪世界最高峰のレースMOTO-GPで2015年の世界チャンピオンと獲得したヤマハ&ホルヘ・ロレンソ選手。エンジンは1000ccの並列4気筒。出力240ps以上という、文字通り最速のレーシングバイクだ。このマシンは、そのロレンソ選手の2016年最新モデルである。
2輪世界最高峰のレースMOTO-GPで2015年の世界チャンピオンと獲得したヤマハ&ホルヘ・ロレンソ選手。エンジンは1000ccの並列4気筒。出力240ps以上という、文字通り最速のレーシングバイクだ。このマシンは、そのロレンソ選手の2016年最新モデルである。
1992年式 YZR500 ※展示のみ
ウェイン・レイニー選手乗車マシン
こちらは、1992年のGP500のチャンピオンマシン。ウェイン・レイニーが年間6勝をあげたYZR500(OWE0)。位相同爆を採用した500cc・V4エンジンは最高出力が従来の155PSから160PSへとアップ。ウェイン・レイニー選手(USA)がこのマシンを駆って3年連続3度目のライダーチャンピオンを獲得した。
ウェイン・レイニー選手乗車マシン
こちらは、1992年のGP500のチャンピオンマシン。ウェイン・レイニーが年間6勝をあげたYZR500(OWE0)。位相同爆を採用した500cc・V4エンジンは最高出力が従来の155PSから160PSへとアップ。ウェイン・レイニー選手(USA)がこのマシンを駆って3年連続3度目のライダーチャンピオンを獲得した。
MotoGP HONDA RC213V ※展示のみ
マルク・マルケスのライディングで、2年連続チャンピオンを獲得したホンダのMotoGPマシン。1000ccのV型4気筒エンジンを搭載する。
マルク・マルケスのライディングで、2年連続チャンピオンを獲得したホンダのMotoGPマシン。1000ccのV型4気筒エンジンを搭載する。
古い名車系
MAZDA コスモスポーツ
1967年に世界ではじめて市販されたロータリーエンジンを搭載した市販車。マツダ・ロータリーのスタートを飾った名車。エンジンは、10A型ロータリー。
1967年に世界ではじめて市販されたロータリーエンジンを搭載した市販車。マツダ・ロータリーのスタートを飾った名車。エンジンは、10A型ロータリー。
新しいスーパーカー系
ポルシェ911GT3RS
アストンマーチン・ラピード
フェラーリ La Ferrari