オグショーのWEBサイトにて、バックショットも公開されました。

その姿がコレ！

さらにコチラ！

ベッドの造形や、ハイマウントストップランプのマウントされたリアバルクヘッド周辺など、純正でもありそうなリアリティのある作りとなっています。

とはいえ、コレでおしまいというのではないところが、オグショーらしさ。

あくまでもベース車両が手に入ったといった状況といえましょう（本当はそれすら作り上げたものですが）。

ハイエースなどをベースとしたトランスポーターやキャンピングユースでの使い勝手の向上を求めるユーザーへ、そのふんだんにあるカスタマイズ・パーツとノウハウを提供しているオグショーだけに、あたかも「こんなベース車両があったら、こんな使い方ができるのに」というスタートラインとして、この200系ハイエースWピックアップはあるようです。

内外装系、機能系と、アフターパーツが充実しているハイエースだけに、そのパーツチョイスも見もの。

そして、あまたあるカスタマイズの提案から、オグショーがどのようなハイエースとして、東京オートサロン2017に向けてアレンジしてくるのか。

年末年始と、まだまだこのオグショーとこのハイエースに注目が必要のようですね。

（ドレナビ編集部）

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後ろ姿を早く見てみたいっ！ 200系ハイエース・ベースのWピックアップがOGUShowで完成!?
http://clicccar.com/2016/12/22/426547

【関連リンク】

トランスポーターのプロショップ「オグショー」
http://www.ogushow.co.jp

ハイエースやキャラバンなどをメインとし、トランスポーターやカスタムパーツをリリースしているOGUShow（オグショー）。

東京オートサロン2017で発表すべく、Wキャブのピックアップ・ボディ・スタイルを持つ200系ハイエースを製作、その一部を公開しています。

ユーティリティ性優れる1BOXであるハイエース、そのリアセクションをベッドとし、どこにもなかった「4ナンバー/5名乗車」でWピックアップに仕上げています。

ちなみに現在のトヨタの国内ラインアップでは、Wキャブのモデルはダイナトラックのみ。4ナンバーの小型貨物のグレードがあるとはいえ、いささかビジネスライクな仕立て。サイズなどを無視すれば、ランクル70のピックアップがありましたが、こちらも生産終了となっています。

オグショーは従来から、モーターサイクル・スポーツ、自転車、サーフィン、スキー＆スノボ、釣りなど、アウトドアでのアクティブな趣味をサポートするクルマとしてハイエースをカスタマイズしてきただけに、今回いったいどのようなアクティビティをターゲットとし、アレンジを仕掛けてくるのかも気になるところです。

くわえて後席ドアはハイエースだけにスライドドアですから、そのあたりの使い勝手の提案にも期待です。

「インパクト大」のボディスタイルに目が行きがちですが、そこに加えられるカスタマイズにも注目です。東京オートサロン2017までにどのようなアレンジが施されるのか、夢が膨らみますね。

オグショーではオートサロンに向け、少しづつ情報公開していくとのことなので、気になる方はチェックしてみてはいかがでしょうか。

（ドレナビ編集部）

【関連リンク】

トランスポーターのプロショップ「オグショー」
http://www.ogushow.co.jp