ホンダの純正用品メーカーであるホンダアクセスが開発したカスタマイズパーツを装着するモデューロXの第3弾モデル、ステップワゴン モデューロXが2016年10月21日に発売されました。

ステップワゴンが属する2Lクラスのミニバンは最量販クラスというだけであって、トヨタ ヴォクシー/ノアにはG’s、日産 セレナにはライダーといった、ワークスブランドが手掛けたコンプリートカーが存在します。ステップワゴン モデューロXは、そのライバルの中に割って入ることができるのでしょうか。

トータルパッケージでカスタマイズされたコンプリートカーのモデューロXは、N-BOX モデューロX、続くN-ONE モデューロXと軽自動車をベースとしていました。しかし、今回は初めて登録車がベースです。モデューロXの特徴として、優れた空力性能を発揮するボディワークとしなやかに路面を追従する専用のサスペンションが挙げられます。

これまでのミニバンといえば、広々とした室内空間をもち、快適性と実用性に徹したクルマの定番でしたが、最近はさらに付加価値を加えたモデルが登場しています。

よりスポーティでワイルドな方向にキャラクターを強めるのも一つの手法であり、トヨタの「ノア」「ヴォクシー」にはTOYOTA GAZOO Racingが手がけた「G’s」が設定されたほか、日産「セレナ」にもAUTECHが仕立てる「Rider」が設定されています。

「ノア」「ヴォクシー」「セレナ」と並んで、国産ミニバンの定番であるホンダの「ステップワゴン」にも「ステップワゴン Modulo X」が設定されました。

「Modulo X」は、エンジニアやデザイナー自身がテスト走行に参加して得られたデータや感性に基づいてつくり上げられるコンプリートカーであり、これまで「N-ONE」「N-BOX」の2台を開発。「ステップワゴン」は第3弾にあたります。

すでに「ステップワゴン」には、標準タイプとエアロパーツで精悍さが増したスパーダを展開していましたが、「ステップワゴン Modulo X」は見た目も中身もさらにダイナミックさを増し、最も尖った「ステップワゴン」に仕立てられています。

正面から見ると「X」を象っている大開口グリルはエンジンルームに多くの空気を取り組むほか、車体下部のフィンで整流することで直進安定性も向上しています。さらに、専用サスペンションの採用で旋回時の路面追従性も上がっています。

 

インテリアは基本的なレイアウトこそ共通ですが、室内の雰囲気をシックに見せるだけでなく質感の良さも実感できるように、コンビシートやステアリングホイールはブラックを基調としたカラーリングと手触りの良いレザーをあしらった専用アイテムが与えられています。

「ステップワゴン Modulo X」の価格は366万5000円。

ちなみに「ノアSi“G’s”」と「ヴォクシーZS“G’s”」は311万9237円で、「セレナ ライダー」は294万9480円〜332万8560円。多くの人と被ることもあるミニバンだからこそ、他の方とは違う雰囲気を楽しみたい方は検討してみてはいかがでしょう？

（今　総一郎）

すでにアナウンスされていたとおり、ホンダ・ステップワゴンに「STEP WGN Modulo（モデューロ） X」が加わりました。10月21日から発売が開始されます。

「Modulo（モデューロ） X」は、ホンダアクセスが開発した専用のカスタマイズパーツを量産過程で装着し、販売するコンプリートカーブランド。N-BOX、N-ONEに設定されていて、登録車では今回のステップワゴンが初になります。

「ステップワゴン Modulo X」は、足まわりに専用サスペンション（全高:SPADA比でマイナス約15mm）や専用17インチアルミホイールを装着。

外観は、空力特性に優れたフロントエアロバンパー、エンジンアンダーカバー、リヤロアディフューザーという専用エクステリアなどのほか、専用フロントグリル、専用フロントビームライト、専用LEDフォグライト、専用リヤエンブレムによりスポーティな佇まいとしています。

インテリアも専用装備を数多く用意し、ブラック コンビシート（プライムスムース×ソフトウィーブ/Modulo Xロゴ入り）、本革巻ステアリングホイール（ディンプルレザー&スムースレザー/ピアノブラック調）、本革巻セレクトレバー（ディンプルレザー）、インパネミドルパッド（ピアノブラック調）、フロアカーペットマット（プレミアムタイプ/Modulo Xアルミ製エンブレム付）という専用装備をはじめ、9インチプレミアムインターナビ（Gathers/専用オープニング画面/USBジャック）、ドライブレコーダー（ナビ連動タイプ）、ETC2.0車載器（ナビ連動タイプ）が用意されるなど、充実装備となっています。

ボディカラーは、「プレミアムスパイスパープル・パール」、「プレミアムスパークルブラック・パール」、「ホワイトオーキッド・パール」の3色で、インテリアカラーは「ブラック×シルバー（コンビシート）」のみ。

「ステップワゴン Modulo X」の価格は366万5000円。日産セレナのマイナーチェンジで、競争が激しくなっているミドルサイズのBOX系ミニバン。チューニング、ドレスアップのニーズが比較的高いミニバンに「モデューロX」を投入することでステップワゴン全体の販売テコ入れになるか注目です。

また、「ステップワゴン Modulo X」の発売に伴い、テレビCMも刷新されます。チューニングカー漫画として人気を博した「よろしくメカドック」とのコラボレーションが実現。

10月20日から読切コミック「よろしくメカドックSTEP WGN Modulo Xの巻」がホームページで公開されます。この「よろしくメカドック」は、40代の私にはドンピシャで、1982年から1985年まで「週刊少年ジャンプ」（集英社）に連載された、次原隆二氏による作品です。

（塚田勝弘）

ホンダの純正アクセサリーを開発するホンダアクセスは、走りを磨くパーツブランドとして「Modulo（モデューロ）」を展開しています。

そのノウハウを活かしたコンプリートカー『Modulo X』は、これまでにN-BOX、N-ONEといった軽自動車をベースに生み出されてきましたが、ついに人気のMクラスミニバン、ステップワゴンをベースとしたモデルが誕生しました。

ステップワゴンModulo Xのポイントはサスペンションと空力デバイスにより、四輪の接地性を向上させるなど走りを磨いていること。ミニバンに求められる乗り心地と、高い車高が苦手とするキビキビした走りを両立させていることが期待されます。

機能系パーツとして専用に与えられているのは次の通り。

専用サスペンション（全高:SPADA比でマイナス約15mm）
専用17インチアルミホイール
専用フロントエアロバンパー
専用エンジンアンダーカバー
専用リアロアディフューザー

シャシー性能と空力性能によりバランスよくハンドリングを引き上げているというのがポイントです。

さらに専用フロントグリル、専用フロントビームライト、専用LEDフォグライト、専用リアエンブレムといったエクステリアでもコンプリートカーらしい差別化をはかります。

インテリアでは、Modulo Xロゴ入り専用ブラック コンビシート（プライムスムース×ソフトウィーブ））、専用本革巻ステアリングホイール（ディンプルレザー＆スムースレザー／ピアノブラック調）、専用本革巻セレクトレバー（ディンプルレザー）、専用インパネミドルパッド（ピアノブラック調）、プレミアムタイプの専用フロアカーペットマット（Modulo Xアルミ製エンブレム付）が与えられています。

ボディカラーは、プレミアムスパイスパープル・パール、プレミアムスパークルブラック・パール、ホワイトオーキッド・パールの3色を設定。メーカー希望小売価格は、366万5000円（消費税込）となります。

ステップワゴンとしては高価に見える部分もありますが、Gathersの9インチプレミアムインターナビ（専用オープニング画面仕様）のほか、USBジャック（1か所）やナビ連動タイプのドライブレコーダーとETC2.0車載器を搭載するなど、Modulo Xという名前のコンプリートカーにふさわしい装備内容となっています。

（山本晋也）

【関連記事】

ステップワゴンModulo Xを生み出したのは「メカドック」…ではありません。
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ホンダ・ステップワゴンに設定される「Modulo X」のティザーサイトが公開
http://clicccar.com/2016/09/02/396676/

ホンダ純正のコンプリートカー「Modulo X」チューニングとは調律だ！
http://clicccar.com/2015/08/14/321243/

セレナがフルモデルチェンジを受けたほか、トヨタ・ヴォクシー/ノア、エスクァイアと強力なライバルと販売競争を繰り広げているホンダ・ステップワゴン。

このクラスは、ミニバンとはいえカスタマイズ仕様が欠かせなくなっていて、現行ステップワゴンにも2016年10月に「Modulo X（モデューロ）」が加わります。

「モデューロX」は、ホンダアクセスが開発した専用のカスタマイズパーツを量産過程で装着し、販売するコンプリートカーブランド「Modulo X」の第3弾。第1弾「N-BOX Modulo X」、第2弾「N-ONE Modulo X」に続いての登場です。

現行ステップワゴンの力強くスムーズな加速を実現する直噴1.5L VTEC ターボエンジンや、独創的な機構のテールゲート「わくわくゲート」といった同車の特徴はそのままに、専用サスペンションや空力特性に優れた専用エクステリ アなどを装備し、鋭いハンドリングとしなやかで上質な走りを両立。内装も専用シートや専用シフトノブなどが用意されているようです。

（塚田勝弘）

【関連サイト】

「STEP WGN Modulo X」先行サイト
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/new/