オフロードよりも都市が似合うSUVが多くなっています。ミドルサイズSUVのレクサスNXもそんな一台で、11月24日に発売された「Urban Style」は、スタイリッシュな外観に磨きを掛けた特別仕様車になっています。
ベースモデルは、直列4気筒の2.5Lエンジンとリダクション機構付の「THSⅡ」からなるハイブリッドを搭載したNX300hと、2.0L直列4気筒ターボを搭載するNX200t。
特別装備されるのは、スピンドルグリル＆フレーム（特別仕様車専用ブラック塗装）、225/60R18タイヤ＆アルミホイール（特別仕様車専用ブラック塗装）、オート電動格納式ドアミラー（ブラック塗装）カラードフェンダーアーチモール（ボディカラー同色）、メッキドアサイドモールで、ブラックをアクセントカラーとしたエクステリアが特徴。
「Urban Style」価格はNX300hのFFが516万円、4WDが542万円、NX200tのFFが452万円、4WDが478万円です。
（塚田勝弘）
トヨタ自動車の米国法人・米国トヨタ販売によると、4月の新車総販売台数は21.1万台（前年同月比＋3.8%）で、2か月ぶりの前年比増となっています。
乗用車系の販売台数が9.0万台（-2.4%）と前年割れしている一方で、SUV/ピックアップ系の販売が9.6万台（＋12.9%）と好調。
なかでも主力の「RAV4」が3.0万台（＋31.6%）、「ハイランダー」が1.5万台（＋9.3%）、「4ランナー」が1.0万台（＋36.4%）、「タコマ」が1.8万台（＋15.6%）といった状況で大きく伸びています。
米レクサスの4月販売ではさらに顕著で、乗用車系が9,884台（-26.4%）の前年割れ、SUV/ピックアップ系は1.5万台（＋20.5%）と好調を維持。「NX」が3,815台（＋11.5%）、「RX」が8,767台（＋28.7%）と伸びています。
おりしも米国ではガソリン安の影響でピックアップトラック系の販売好調が顕著化しており、全体的にセダン系の販売は低調。
米国トヨタにおいてもその傾向は同様となっています。
（Avanti Yasunori ・画像：TOYOTA USA）
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米国トヨタ販売が発表した3月の米国におけるレクサスブランドの総販売台数は30,198台（前年同月比-2.8%）で、通年では74,221台（-3.8%）となっています。
内訳では乗用車系が13,632台（-14.4%）、通年では32,295台（-18.2%）。SUV系が16,566台（＋9.5%）、通年では41,926台（＋11.2%）と、前年減が続く乗用車系に対してSUV系の好調が続いている状況。
（出展 米国トヨタ販売）
車種別ではモデルライフ終盤を迎えた「CT」や「IS」、「GS」、「LS」などの販売減が目立つなか、SUV系の「NX」、「RX」の好調が際立っています。
米国トヨタ販売のレクサス部門を担当するJeff Bracken（ジェフ・ブラッケン）副社長は「NXが前年同月比＋24.8%増、RXについても＋5.1%増の状況で、SUV系の販売が月間、及び第1四半期（1-3月）の両方で新記録となった。」としています。
またレクサスが5年連続でJDパワーの顧客満足度調査で1位を獲得した事や、「NX」が高級コンパクトSUV部門で“Best Cars for the Money Award”を受賞した事などを併せて紹介。
3月の販売でも米国におけるSUV系人気を裏付ける結果となっています。
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